Puerto de Hambre: triste final de intento poblamiento de Rey Don Felipe en el estrecho de Magallanes

El 25 de Marzo de 1584 don Pedro Sarmiento de Gamboa toma de posesión del Estrecho de Madre de Dios y funda Rey Don Felipe tristemente conocido como Puerto de Hambre, 56 km al sur de la actual ciudad de Punta Arenas. En 1584, Sarmiento fundó dos ciudades, Nombre de Jesús y Rey Don Felipe, en honor del soberano, pero ambas corrieron una fatal suerte, pues el carácter inhóspito del lugar y la inexistencia en él de tierras aptas para la agricultura provocaron la muerte por inanición de la mayoría de los colonos.

A continuación se publica un extracto del artículo de Jesús Veiga Alonso en la Biblioteca Virtual Miguel de Cervantes sobre esta desdichada expedición de Don Pedro Sarmiento de Gamboa: Leer más

Hispanos contra la Leyenda Negra, entrevista a Juan Álvaro Arce

Grata entrevista con Isidoro del Portal Hispanos contra la Leyenda Negra, donde se trataron temas relativos al 500 aniversario del la llegada al Estrecho de Magallanes, los Tercios de Arauco, la situación social en Chile y la brutal agresión que recibió Juan Álvaro Arce junto a un grupo de Hispanismo Chile por parte de un grupo violentista el pasado 11 de octubre mientras preparábamos material para la Semana de la Hispanidad 2020.

Nao Victoria: La Réplica del Buque de Hernando de Magallanes en Punta Arenas

El 10 de agosto de 1519 zarpó Don Hernando de Magallanes en una expedición con 5 Naos desde Sevilla, quien junto a Sebastián Elcano que finalmente logró concluir la primera circunnavegación del globo terráqueo. En esta increíble hazaña se descubre el paso marítimo desde el océano Atlántico al Pacífico, el cual se conoce con el nombre de Estrecho de Magallanes en honor a su descubridor.

En el extremo sur de nuestro país, en Punta  Arenas, existe el Museo Nao Victoria el cual cuenta con una réplica a escala real de esta embarcación, que fue el primer barco en dar la vuelta al mundo hace más de 500 años. Este cruce oceánico fue fundamental para afianzar la conquista de los nuevos territorios de ultramar y continuar el proceso de descubrimiento y expansión de la Corona Española, evangelizando y llevando civilización a muchos pueblos de América (de Alaska a la Patagonia), Oceanía y Oriente. El estrecho fue de crucial importancia para el comercio y el tráfico marítimo hasta la construcción del Canal de Panamá, actualmente sigue siendo una vía muy importante y segura para el comercio mundial.